Сегодня говорим о железнодорожных пассажирских перевозках в РК. В 2024 году этим видом транспорта было перевезено почти 21 млн пассажиров, что на 5,1% больше, чем в 2023 году, это свидетельствует о стабилизации спроса после постпандемийного восстановления. За январь-июль текущего года пассажирооборот продолжил расти, что отражает укрепление внутреннего туризма и возвращение регулярных деловых поездок между регионами; улучшение расписаний и инвестиции в комфорт вагонов также влияют на выбор пассажиров в пользу железнодорожного транспорта. На ряду с этим есть и негативные факторы: рост тарифов, качество подвижного состава, возраст вагонов и антисанитария в некоторых из них, а также регулярные опоздания. Эти и не только вопросы обсуждаем в ток-шоу «В контексте». В гостях Ануар Ахметжанов - Председатель Правления АО «Пассажирские перевозки».

Сегодня говорим о железнодорожных пассажирских перевозках в РК. В 2024 году этим видом транспорта было перевезено почти 21 млн пассажиров, что на 5,1% больше, чем в 2023 году, это свидетельствует о стабилизации спроса после постпандемийного восстановления. За январь-июль текущего года пассажирооборот продолжил расти, что отражает укрепление внутреннего туризма и возвращение регулярных деловых поездок между регионами; улучшение расписаний и инвестиции в комфорт вагонов также влияют на выбор пассажиров в пользу железнодорожного транспорта. На ряду с этим есть и негативные факторы: рост тарифов, качество подвижного состава, возраст вагонов и антисанитария в некоторых из них, а также регулярные опоздания. Эти и не только вопросы обсуждаем в ток-шоу «В контексте». В гостях Ануар Ахметжанов - Председатель Правления АО «Пассажирские перевозки».